Habillage des latéraux en bois filmé pour Opel Movano 2010-2021 |Kit Premium
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- Livraison Gratuite !
- 100 jours pour changer d’avis
- 95% de satisfaction client
- 180 ans d’expérience
Double cabine : pour la double cabine, sélectionnez toujours "porte à droite" + "hayon" ou "2 portes arrière", en fonction de votre configuration.
Transport : veuillez renseigner une adresse de livraison où vous serez facilement disponible. Un mail de suivi vous sera envoyé 72h avant la livraison (voir spams).
Description
- Habillage des latéraux Premium pour Opel Movano, résistant, simple à nettoyer et à installer..
- Le kit comprend : la protection des parois des portes et des fenêtres.
- Inclus aussi : des trous pré-percés, la visserie et la notice de montage
- Parois et panneaux de portes : bois 4 mm contreplaqué avec finition polypropylène.
- Matériaux : bois en bouleau, issu de forêts gérées durablement (FSC/PEFC).
Vous recherchez une solution durable et résistante pour protéger votre Opel Movano ? Notre habillage en bois Premium est une solution haut de gamme pour prévenir les chocs dans votre utilitaire. Ce matériau est recommandé pour les usages intensifs.
Exemple type d'installation des parois (Générique)
Les avantages des latéraux en bois pour votre Opel Movano :
Une découpe sur-mesure :
la taille de votre utilitaire est unique. Année, longueur, hauteur, configuration des portes, des fenêtres etc. Nous prenons en compte une large liste de critères pour vous proposer une solution sur-mesure. Ainsi vous vous assurez une protection optimale.
Une Installation simple et rapide :
les parois et panneaux en bois sont livrés pré-percés avec la visserie et la notice de montage. La pose se fait en 20 à 30 minutes. Une visseuse suffit pour installer ce produit dans votre Movano.
Une couverture légère et résistante :
ce produit est conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des artisans. Avec 4 mm d’épaisseur, cette protection absorbe la majorité des chocs. Son poids limité évite une surcharge pour votre véhicule. Sa finition en polypropylène permet une plus grande facilité d’entretien. Le polypropylène résiste aux produits chimiques.
Notice de montage habillage latéral
Dimensions
| Movano (Traction.) 2010 - à aujourd'hui | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Empattement (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Longueur du chargement (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Largeur du chargement (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Volume de chargement (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Movano (Propulsion.) 2010 - à aujourd'hui | |||||||||||
| L3/H2 RS | L3/H3 RS | L3/H2 RJ | L3/H3 RJ | L4/H2 RS | L4/H3 RS | L4/H2 RJ | L4/H3 RJ | ||||
| A | Empattement (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Longueur du véhicule (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Longueur du chargement (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Largeur du chargement (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Volume de chargement (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Movano (Traction.) 2010 - à aujourd'hui | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Empattement (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Longueur du chargement (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Largeur du chargement (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Volume de chargement (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Movano (Propulsion.) 2010 - à aujourd'hui | |||||||||||
| L3/H2 RS | L3/H3 RS | L3/H2 RJ | L3/H3 RJ | L4/H2 RS | L4/H3 RS | L4/H2 RJ | L4/H3 RJ | ||||
| A | Empattement (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Longueur du véhicule (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Longueur du chargement (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Largeur du chargement (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Volume de chargement (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
